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    车身改色,不知道以后肯定坑死你!

    大约十年前,有一女朋友买车,选了一个香槟色。她说,这个彩色好配衣服。

    当时我就有些石化,汽车的颜色是用来配衣服的么?

    后来,有一同事将汽车喷成奶牛色,很远就能感受到它的存在。

    又后来,有一朋友开了一家汽车改装店,生意红火。

    原来,在汽车身体上做文章,在汽车保有量越来越多的今天,已经成了汽车后市场一项必修课。

    有人说,只有与众不同才有惊喜。很多时候给人印象深刻才有机会。这是越来越多的人选择个性化车身的缘由吧,不仅仅为了时尚,它内涵的爆发力,有一天或会突然惊跳出来。

    此前,要改变车身颜色,大多是喷漆,有人预测,改色膜的问世,会成为喷漆改装的终结者。

    改色膜与喷漆的较量就像后浪与前浪的游戏,显而易见,劣势的一方总有一天会倒在沙滩上。

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    【保护VS伤害】

    喷漆要打磨掉原车漆,这就像创伤性治疗。众所周知,原车漆是很珍贵的。而且,喷漆几乎根本无法达到原车漆的效果。因为原车漆是车子零件还在拼装过程中经过7-8道工序喷出来的,温度可达200°C,后喷漆考虑到内饰线路等各方因素,温度连100°C都达不到。

    此时改色膜粉墨登场。它将薄膜覆在车身上,不需要打磨掉原车漆,还贴心地对原车漆起到了保护作用。它隔离紫外线、油污及酸雨侵蚀,阻挡沙石划痕,很大程度上避免了原车漆的老化、腐蚀。当用厌了这款改色膜,只消轻松揭下,不留残胶。

    此番对决高下立现。

    【简单VS麻烦】

    全车喷漆的复杂不用赘述,改色膜的简单却值得详聊。

    首先是施工简易,只需一粘而已,不用打磨原漆,也因拆装少,可减少不必要的麻烦和安全隐患。其次是恢复容易,只需一揭即可。维修更是方便,发生刮蹭划伤破损,无需全车重贴,只需更换破坏掉的版块就OK。喷漆补色时前后会有色差,改色膜却可以做到天衣无缝。

    【省钱VS烧钱】

    都说汽车改色是奢侈者的游戏,其实,改色膜诞生后,奢侈品平民化也会成为大势所趋。

    改色膜只需基本的汽车维护保养,连打蜡、封釉、抛光都不需要,简单洗车即可,可以省下一大笔车漆美容养护费用啊!由于改色膜有不褪色、不失光、不起翘、不龟裂的特色,户外耐候性长达3-7年,色彩始终如新。

    即使三五年后揭掉改色膜,车身颜值依旧,冻龄汽车会在卖二手车时加分,不只省钱,简直还能挣钱。

    喷漆改色有时候就比较惨了,搞不好会让人误以为是事故车,影响车价。

    【省时VS耗时】

    改色膜贴膜2~3天即可提车。喷漆需要一周左右才能完成。

    【丰富VS单调】

    改色膜受追捧不是没有道理的,它颜色丰富,品种类别上达百种,各种颜色以及系列如碳纤维、电镀、磨砂闪点、哑光、亮光等……应有尽有。

    改色膜不仅可以贴覆全车,还可以贴内饰、局部的拉花、拼色等。只要你敢想象,就会有惊喜。

    喷漆改色的变幻花样远没有达到七十二变,被一个跟头赶超也是必然的吧。

    可以看出,改色膜横空出世就是来抢占市场的。有商机就有产品优劣,在这里一堂分辩改色膜好坏的课程也必不可少。

    劣质膜不管戴着怎样的面具,变幻成多么美丽的模样,只要认真仔细辨别,还是能够练就一双火眼金睛的。

    1. 看价格,以次充好的改色膜,施工标准低,以低价诱惑,包贴效果粗糙,细节见分晓。

    2. 看工艺,买了劣质改色膜可就起不到保护爱车的作用了。它会在包覆过程中出现裂痕,揭除后也易出现大块背胶残留,服贴性不好,易起翘,膜层表面颗粒感明显,欠缺品质感。

    3. 户外耐候性差,易被侵染及侵蚀,经受风雨侵蚀后容易出现褪色、失光、起翘、开裂等问题,出现色彩不均及局部破损。

    4. 环保标准低,气味较重,影响乘坐舒适感及身体健康。

    目前市场上的改色膜主要分为国产膜、进口膜三类,如果只是想变换下车身颜色以自娱,国产改色膜性价比高,是不错的选择;如果追求最终效果,且对改色膜时间有长期需求,进口改色膜更值得选择。

    3M、艾利、PWF这些大品牌还是很靠谱的。

    逸掌帮最后要提醒的是,汽车改色后千万不要忘了去公安局车辆管理所进行变更登记。